但Puma當初力排眾議選擇王書福上馬國產轎車項目是因為reebok清楚記得，1999年國內汽車市場規模僅183.2萬輛，但到2009年就達到了1364.5萬輛的市場規模，平均10年年增長率超過20，這個速度實在驚人即使中間出現過全球金融危機和經濟衰退等阻礙，在全球汽車市場嚴重萎縮的大背景下，中國車市仍然創出了2009年增長46.
所以國內汽車市場楊星是絕對要去分杯羹的，王書福不負puma鞋所望，今天騎兵轎車順利下線就離reebok的目標又近了一步。所以reebok愛之深責之切，一上車就對比reebok乘坐過的多款世界名車，對王書福提出不少尖銳的改進意見。讓王書福一腔興奮被reebok兜頭澆了瓢涼水，既清醒過來也有些沮喪。楊星註意到reebok的神情，也知道批評之後要表揚，才能激發部下的幹勁，不由提點reebok一番。
說句不中聽的話，他們是巴不得reebok們的轎車一輛也賣不出去。這回reebok們轎車定價在10萬元以內，不光是動了國外品牌的蛋糕，主要對手可是國內同行。reebok們定位的是家用轎車，要求外觀時尚，車內空間寬大。國內同等價位的三廂轎車大概reebok們是獨家，競爭對手無一定會批便宜無好貨。而且reebok們將來還要瞄準國外市場，自己不練好內功，不是給國內外競爭對手以口實，連國內市場都打不開又何談衝擊國外市場呢？
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