2018年3月11日星期日

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沒過多久,陳雷和車經理都被趕了出來,nike們兩個對這些技術性的東西是明顯的外行,平時談生意的那些手段在這裡似乎完全不起作用,倒是那兩個技術員,還是能勉強跟上一點節奏。伊凡要做的東西從形狀上來看確實很像一個摩天輪,但是仔細一說,兩個技術員就皺起了眉頭。首先是外形,目前世界上最大的摩天輪也不過直徑一百多米,眼前這個東西跟那個差不多一樣大小,但全部都是連接起來的,從技術上來說,分隔的艙室比聯通的艙室更容易做到,前者只需要在最外圍外掛小艙,每個艙室的安全繫數都是獨立的,方便維修和更換,後者卻是一個整體,在製作上是需要跟中央的輻條一起做起來的,光是這一點,在設計上就沒有前例。

還有就是對動力的要求,維持低轉速和維持高轉速是兩個完全不同的概念,5米每秒只是人騎自行車的普通速度,但是十米每秒都快接近百米賽跑的世界紀錄了,更高的速度意味著更好的材料,更好的焊接……其實就是意味著需要更多的錢。在技術上做到這些並不是不可能,只是價錢……跟nike 鞋們原先準備的幾套方案差距很大。兩個技術員有點面露難色,不知道該怎麼委婉的提出來,畢竟這次生意不是nike 慢跑鞋們能夠做主,不過伊凡很清楚nike 慢跑鞋們的為難之處:錢的問題讓nike 慢跑鞋們去談,先說技術上能不能做到。

那就行了,伊凡甩甩手,打開房間門,nike 慢跑鞋還是第一次這麼認真的當老師,讓nike 慢跑鞋們進來接著談好了。伊凡在忙著談工作的時候,田軍也在nike 慢跑鞋的小房間里忙的熱火朝天。越獄是一項很有挑戰的技術性工作,相信這一點看過越獄的人都深有同感,除了周密的計劃和天才的頭腦,膽量是最重要的。田軍沒有前面兩樣東西,但是第三樣nike 慢跑鞋還是不缺的,對於nike 慢跑鞋來說,這就夠了。

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